Piese de cauciuc turnate prin injecție personalizate din silicon EPDM auto Producători

KINGTOM este un producător, furnizor și exportator de covorașe din cauciuc negru pentru tunelul de curse din China. Covorașe de cauciuc pentru tunelul hipodromului cu proprietăți anti-oboseală și antiderapante pentru siguranța, drenajul și confortul cailor.

Găsiți o selecție uriașă de hamuri de cablare din cauciuc negru rezistent la praf pentru mașina din China la KingTom. Cablajul de cauciuc negru rezistent la praf de cauciuc garnituri modelate în întregime din materiale de cauciuc.Mene pentru aplicații auto, altele pentru aplicații marine, off-road, industriale, medicale și mici.

Găsiți o selecție uriașă de acoperire de protecție a degetelor din cauciuc galben din China la Kingtom. Acoperirea de protecție a degetului din cauciuc electric protejează mâna sau corpul și este confecționat din cauciuc, latex, plastic și alte materiale. Este rezistent la electricitate, rezistent la apă, rezistent la acid și alcalin, chimic și în ulei. Potrivit pentru generarea de energie electrică, reparații auto și mecanice, industrii chimice și instalare de precizie.

KINGTOM este un producător, furnizor și exportator de furtunuri flexibile din cauciuc pentru iluminat auto din China. Furtunul din cauciuc negru auto trebuie să elibereze căldura din far pe cât posibil pentru a menține temperatura normală de lucru a farului și pentru a asigura stabilitatea utilizării farului.

KINGTOM este un producător de frunte din China pentru suspensii auto din cauciuc negru. Manșon de amortizare din cauciuc negru nu numai atunci când drumul este neuniform prin deformare pentru a absorbi izolarea vibrațiilor, în direcție, frânare, accelerare și așa mai departe, atâta timp cât este o schimbare dinamică, va exista deformare, deformare în acest moment, aduce două efecte

KingTom este un producător major și furnizor de plăcuțe de absorbție a șocurilor pentru lămpi auto din China. Tehnologia de amortizare atinge scopul reducerii vibrațiilor prin disiparea energiei părților structurale prin atașarea materialelor de amortizare ridicate la suprafața părților structurale.