Cizme de cauciuc negru pentru automobile

KINGTOM este un producător și furnizor major de cizme de praf din cauciuc negru pentru automobile din China.Cizme de cauciuc negru pentru automobileîn general, au capacul de praf exterior din cauciuc (capac de praf din cauciuc CVJ) și testul intern al capacului de praf din cauciuc, forma este practic o formă de burduf, capacul de praf din cauciuc CVJ este folosit pentru a proteja piesele din cauciuc a arborelui de transmisie al mașinii; Este de imaginat că importanța capacului de praf din cauciuc pe mașină este foarte mare.

Parametrul de produs alCizme de cauciuc negru pentru automobile:

â Numele produsului:Cizme de cauciuc negru pentru automobile

â¡Material: EPDM NBR Silicon sau Can Custom

â¢Sigla: se poate personaliza

⣠Dimensiune: poate personalizat

â¤Se poate personaliza: negru sau personalizat

⥠Aplicație: Auto

â¦Certificații: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, etc.

⧠Livrare: 30 -50 de zile după confirmarea eșantionului

â¨Proba: 25-30 de zile

â© Plată: 30% avans, 70% plată înainte de expediere

⪠Pachet: pungi PE, cutii, paleți

â«Condiții de plată: T/T, L/C și așa mai departe.

â¬Mod de expediere: navă, aer, expres etc.

Caracteristica produsului și aplicareaCizme de cauciuc negru pentru automobile:

In prezent,cizme negre din cauciuceste utilizat pe scară largă deoarece: se poate adapta la mediul dur, cum ar fi: la -40 de grade Celsius, temperatura extremă poate menține elasticitatea de compresie inițială; În ulei, nămol, murdărie, evacuare și alte medii extrem de corozive nu vor produce schimbări de calitate, astfel încât să se realizeze o varietate de întoarcere a mașinii, stare de frânare în condiții normale de conducere în siguranță.

Deși alternativă CVJ TPE - E acoperire de praf de cauciuc într-o anumită măsură, reduce costul (prin îngustarea dimensiunii țevii ondulate, adică pentru a reduce utilizarea materialelor pentru a reduce costurile), și este de menționat că constituie automobilul Componentele arborelui de antrenare, în principal, piese din oțel și capacul de praf, pentru a reduce costul trebuie să țină cont de costul materialelor de lubrifiere, Cu toate acestea, utilizarea TPE-E va face burduful mai mare. Dacă dimensiunea burdufului este redusă și capacul antipraf din material TPE-E are rezistență la grăsime, grăsimea nu este ușor de trecut, rezultând posibilitatea defecțiunii. În al doilea rând, capacul de praf din cauciuc CVJ rezistența la coroziune este TPE-E nu poate și. Pentru capacul de cauciuc rezistent la praf, are o performanță slabă de blocare a grăsimii. Unsoarea din interior poate trece rapid de capacul rezistent la praf și poate juca un rol lubrifiant pe suprafață.