Cizme flexibile de praf de cauciuc pentru mașini

KingTom este un producător major și furnizor de cizme flexibile de praf de cauciuc pentru mașinile din China.Cizme flexibile de praf de cauciuc pentru mașiniÎn general, aveți capacul exterior de praf de cauciuc (capac de praf de cauciuc CVJ) și testul intern al capacului de praf de cauciuc, forma este practic o formă de burduf, capacul de praf de cauciuc CVJ este utilizat pentru a proteja piesele de cauciuc al arborelui de acționare a mașinii; Este de conceput că importanța acoperirii prafului de cauciuc pe mașină este foarte mare.

Parametrul produsuluiCizme flexibile de praf de cauciuc pentru mașini:

① Nume produs:Cizme flexibile de praf de cauciuc pentru mașini

②Material: EPDM NBR Silicon sau poate fi personalizat

③Logo: poate fi personalizat

④size: poate fi personalizat

⑤Can Custom: Negru sau personalizat

⑥applicarea: automobile

⑦Certificări: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, etc.

⑧Delivery: 30 -50 zile după confirmarea eșantionului

⑨Semple: 25-30 de zile

⑩Payment: 30% depozit, 70% plată înainte de expediere

⑪Package: pungi PE, cutii de carton, palet

⑫ Termeni de plată: T/T, L/C și așa mai departe.

Way Way: Nava, Air, Express etc.

Caracteristica produsului și aplicareaCizme flexibile de praf de cauciuc pentru mașini

În prezent,cizme de praf de cauciuc negrueste utilizat pe scară largă, deoarece: se poate adapta la mediul dur, cum ar fi: în -40 grade Celsius Temperatura extremă poate menține elasticitatea inițială a compresiei; În uleiul, siltul, murdăria, evacuarea și alt mediu extrem de coroziv nu vor produce schimbări de calitate, astfel încât să se obțină o varietate de rotire a mașinilor, starea de frânare sub conducerea normală în siguranță.

Deși acoperirea alternativă a prafului de cauciuc CVJ TPE - E într -o anumită măsură, reduceți costurile (prin restrângerea dimensiunii conductei ondulate, adică pentru a reduce utilizarea materialelor pentru a reduce costurile) și merită menționată că constituie componentele arborelui de acționare a automobilului, în principal, piese de oțel și acoperire de praf, pentru a reduce costurile trebuie să ia în considerare bellows -ul mai mare. Dacă dimensiunea burdufului este redusă și acoperirea rezistentă la praf din material TPE-E are rezistență la grăsime, grăsimea nu este ușor de trecut, ceea ce duce la posibilitatea eșecului. În al doilea rând, rezistența la coroziune a acoperirii prafului de cauciuc CVJ este TPE-E nu poate. Pentru capacul rezistent la praf din cauciuc, are performanțe slabe de blocare a grăsimii. Grăsimea din interior poate trece rapid capacul rezistent la praf și poate juca un rol lubrifiant la suprafață.