KINGTOM este un producător și furnizor profesionist de furtun din cauciuc negru EPDM din China pentru lămpi auto. Rolul furtunului de cauciuc negru pentru lămpi auto este de a descărca căldura din far, pe cât posibil, pentru a menține temperatura normală de lucru a farului și pentru a asigura stabilitatea farului în timpul utilizării.
Furtunul din cauciuc negru KINGTOM EPDM pentru lămpi auto au un design caracteristic și performanță practică și preț competitiv, pentru mai multe informații despre Furtunul din cauciuc negru EPDM pentru lămpi auto, nu ezitați să ne contactați. Funcția furtunului de cauciuc negru pentru lămpi auto este de a descărca căldura din far pe cât posibil pentru a menține temperatura normală de lucru a farului și pentru a asigura stabilitatea utilizării farului. Când va fi generată multă căldură în momentul în care farul este aprins sau în uz.
①Numele produsului:Furtun din cauciuc negru EPDM pentru lămpi auto
②Material: EPDM NBR Silicon sau Can Custom
③Sigla: se poate personaliza
④Dimensiune: Se poate personaliza
⑤Se poate personaliza: negru sau personalizat
⑥ Aplicație: Auto
⑦Certificații: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC etc.
⑧Livrare: 30 -50 de zile după confirmarea probei
⑨Eșantion: 25-30 de zile
⑩Plată: 30% depozit, 70% plată înainte de expediere
⑪Pachet: pungi PE, cutii, paleți
⑫ Condiții de plată: T/T, L/C și așa mai departe.
⑬Mod de expediere: navă, aer, expres etc.
Furtun din cauciuc negru pentru lămpi autocare umiditatea din aer pătrunde în far și aderă de abajur. Pe măsură ce vaporii se adună, picături individuale de apă curg pe abajurul lămpii. Acest lucru este cauzat în principal de diferențe mari de temperatură, iarna și anotimpurile predispuse la ploi cel mai probabil să provoace acest fenomen.
Farurile existente au mai multe tuburi de ventilație în poziția capacului din spate. Va fi generată multă căldură când farul este aprins și utilizat. Funcția conductei de ventilație este de a evacua aerul cald din far pentru a menține temperatura și presiunea normală de lucru a farului și pentru a asigura performanța farului.